橋梁錨具裂紋檢測(cè)，接觸焊規(guī)范的檢驗(yàn)：對(duì)于對(duì)焊，主要檢查夾頭的輸出功率、通電、頂鍛量、工件伸出長(zhǎng)度、工件焊接表面的接觸情況、夾頭的夾緊力和工件與夾頭的導(dǎo)電情況等。氣焊規(guī)范的檢驗(yàn)：要檢查焊絲的牌號(hào)、直徑、焊嘴的號(hào)碼，并檢查可燃?xì)怏w的純度和火焰的性質(zhì)。2、焊縫尺寸的檢查焊縫尺寸的檢查應(yīng)根據(jù)工藝卡或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求進(jìn)行。

公路橋梁檢測(cè)常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

JTGT H21-2011 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JTGT J21-01-2015 公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程

JTGT J21-2011 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程

JTGT J22-2008 公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范文件

JTGT J23-2008 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范

JTT 1039-2016 公路橋梁聚氨酯填充式伸縮裝置

并調(diào)查基礎(chǔ)沉降及墩臺(tái)的裂縫狀況，對(duì)墩臺(tái)、蓋梁的裂縫分布及損傷進(jìn)行檢查，用裂縫觀測(cè)儀或塞尺測(cè)量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測(cè)量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測(cè)儀測(cè)定裂縫深度(針對(duì)裂縫寬度>0.2㎜的裂縫)，特別是對(duì)于擴(kuò)大基礎(chǔ)墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。橋梁支座狀況檢查每個(gè)橋梁支座都必須編號(hào)檢查。為便于說(shuō)明，對(duì)該橋主要構(gòu)件進(jìn)行編1)橋跨編由北往南依次為第1跨、第2跨、第3跨。2)墩臺(tái)編由北往南依次為0#臺(tái)、1#墩、2#墩、3#臺(tái)。3)主梁編按跨由東向西依次編號(hào)，編號(hào)示例：1-2#梁表示第1跨(0#橋臺(tái)與1#橋墩之間的橋跨)由東向西數(shù)第2榀主梁。4)立柱編按橋墩由東向西依次編號(hào)。

實(shí)測(cè)曲線判讀解釋的基本方法１）缺陷存在可能性判讀:樁底反射明顯，一般表明樁身完整性好，或缺陷輕微、規(guī)模小。另外，還可通過(guò)換算樁身平均縱波速來(lái)評(píng)價(jià)樁身是否有缺陷及嚴(yán)重程度。２）多次反射及多層反射問(wèn)題多次反射：即缺陷反射波在樁頂面與缺陷面間來(lái)回反射，其主要特征是反射波至成倍增加。相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不宜大于2m；測(cè)區(qū)避開(kāi)鋼筋密集區(qū)和預(yù)埋件；測(cè)區(qū)尺寸為200mm×200mm；測(cè)試面應(yīng)清潔、平整、干燥，不應(yīng)有接縫、飾面層、浮漿和油垢，并避開(kāi)峰窩、麻面部位，必要時(shí)可用砂輪片清除雜物和磨平不平整處，并擦凈殘留粉塵。（三）檢測(cè)方法（回彈值及聲速值）超聲回彈綜合法中回彈值的測(cè)試和計(jì)算與回彈法相同。

橋梁錨具裂紋檢測(cè)，找國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)-中鋼國(guó)檢，相比其他第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，中鋼國(guó)檢的權(quán)威性更高，因?yàn)槭菄?guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局批準(zhǔn)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，出具的報(bào)告更有說(shuō)服力。