盾構隧道施工質量檢測 隧道工程監測
導讀:盾構法是—種新型的暗挖施工方法,具有機械化程度高、對地層擾動小、掘進速度快、地層適應性強、對周圍環境影響小等特點,成為水下公路隧道建設的主要施工方法。在了解盾
盾構法是—種新型的暗挖施工方法,具有機械化程度高、對地層擾動小、掘進速度快、地層適應性強、對周圍環境影響小等特點,成為水下公路隧道建設的主要施工方法。在了解盾構隧道施工質量檢測內容之前,我們先來了解下盾構隧道施工過程,主要要分為三個階段:盾構的始發與到達、盾構的掘進以及盾構隧道貫通后聯絡通道、風道泵房等輔助設施的施工。
管片作為盾構隧道的永久襯砌結構,其拼裝質量直接關系到隧道的整體質量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。管片拼裝方式分為通縫拼裝和錯縫拼裝。在防水要求較高或軟土地區盾構隧道中,通常采用錯縫拼裝。
壁后注漿分為同步注漿、即時注漿和二次注漿。對應特點分別是同時、迅速、補充。壁后注漿的檢測內容包括盾構管片壁后注漿層厚度、密實情況、缺陷及管片壁后病壹。壁后注漿填充質量檢測一般采用地質雷達法或打開管片注漿孔進行防水試驗等方法。
成型盾構隧道驗收項目:
分為主控項目和—般項目,主控項目包括表觀病害、接縫、防水、軸線平面位置和高程偏差;一般項目包括襯砌環橢圓度、襯砌環內錯臺和襯砌環間錯臺。
隧道盾構施工監測:
盾構施工階段風險主要體現在開挖引起周邊地層變化、對工程周邊環境的影響以及盾構管片結構的變形、滲漏等。監測項目中,管片結構豎向位移、凈空收斂和地表沉降尤為重要,屬于應測項目。
監測預警是整個監測工作的核心,當監測數據達到預警標準或實測變形值大于允許變形的2/3時,應進行預警。當出現各種明顯、 過大、 其他警情時, 也應及時進行預警。