橋梁預應力檢測
導讀:橋梁原材料檢測項目主要有: 1.抗拉強度,2.下屈服強度,3.斷后伸長率,4.沖擊吸收能量,5.彎曲,6.C,7.Si, 8.Mn,9.P,10.S。下面小編帶您一起來了解橋梁預應力檢測。 橋梁預應力檢測,橋面防
橋梁原材料檢測項目主要有: 1.抗拉強度,2.下屈服強度,3.斷后伸長率,4.沖擊吸收能量,5.彎曲,6.C,7.Si, 8.Mn,9.P,10.S。下面小編帶您一起來了解橋梁預應力檢測。
橋梁預應力檢測,橋面防水系統會由于裂縫的產生而破壞,出現結構滲水現象。墩臺檢測下部結構是橋梁支撐構件,由于大多基礎是隱蔽工程,故檢測的主要內容為橋墩和橋臺。橋墩是偏心受壓構件,其主要病害為裂縫(溫度和偏心彎矩是產生裂縫的主要原因)。橋臺由于形式不同,其受力不同,其病害表現也不相同。對橋墩、橋臺所存在的混凝土剝落、露筋、蜂窩麻面及其它病害進行外觀檢查。橋梁檢測之外觀檢測1.橋面系檢查:目測橋面鋪裝層有無縱向裂縫、橫向裂縫,網裂(龜裂),坑槽,面層松散、露骨,車轍,波浪擁包,泛油,橋面沉陷;目測伸縮裝置是否存在螺帽松動及鋼材變形,結構縫寬是否異常,是否有非正常聲響,明顯的橋頭跳車,接縫是否存在高差,縫內是否有沉積物,接縫處鋪裝有無破損;目測泄水管是否堵塞。
應在具有代表性的上測量碳化深度,取其平均值為該構件每測區的碳化深度,碳化深度的測量可在測區表面鉆出直徑15mm的空洞,深度應大于混凝土的碳化深度,同時采用濃度為1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內壁邊緣處,當已碳化與未碳化界限清楚時,用深度測量工具測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離。本項目按照《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)與《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)的有關橋梁評定標準規定,結合內業資料檢查結果、外業檢查與檢測結果、以及橋梁的實際養護狀況,對各橋梁進行直接評定(或采用評分的方法進行評定),進而確定每座橋梁的總體技術狀況等級。
橋梁預應力檢測,歡迎找中鋼國檢。空心墩的水下通水孔是否堵塞。墩臺頂面是否清潔,有無積水、泥土、雜物堆積、滋生草木。基礎是否存在沖刷或掏空現象,是否存在變形,開裂。翼(耳)墻是否存在開裂、變形。錐(護)坡是否存在下沉現象,鋪砌面是否存在開裂。橋梁檢測工作范圍與內容按照《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)、《公路橋梁養護管理工作制度》(交公路發[2007]336號)、《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)及《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養護管理的若干意見》(交公路發[2013]321號)有關規定。