橋梁結構用鋼材檢測項目 1.抗拉強度，2.下屈服強度，3.斷后伸長率，4.沖擊吸收能量，5.彎曲，6.C，7.Si， 8.Mn，9.P，10.S。

錨桿框架梁錨桿拉拔試驗，找國家第三方檢測機構-中鋼國檢。有專門實驗室：已經建立一百余個實驗室，其中包括聲學實驗室，耐火實驗室，化學實驗室，物理實驗室，金相實驗室等。其波速較低，反射波幅減少，頻率降低。(4)縮徑與擴徑的部位可按反射歷時進行估算，類型可按相位特征進行判別。當有多處缺陷時，將記錄到多個相互干涉的反射波組，形成復雜波列。此時應仔細甄別，并應結合工程地質資料、施工原始記錄進行綜合分析。有條件時尚可使用多種檢測方法進行綜合判斷。（二）超聲波法（1）基本原理：在樁內預埋若干根聲測管作為檢測通道。

橋梁原材料檢測依據 1.GB/T 228.1-2010；2.GB/T 229-2020；3.GB/T 232-2010；4.GB/T 4336-2016。其方法是在樁砼灌注前沿樁長度平行預埋若干根檢測用管道，作為超聲發射和接收換能器通道。檢測時，探頭分別在兩個管子中分別同步移動，沿不同深度逐點測出橫截面上超聲脈沖穿過砼時各項參數，并按超聲測缺原理分析每個斷面上砼的質量。４.射線法：射線法是以放射性同位素輻射線在砼中的衰減、吸收、散射等現象為基礎的一種方法。每個橋涵左右幅四個橋頭共有84個斷面，168個測點。全線共有7140個斷面，14280個測點。經過計算橋頭橫坡有51％≥1.5％，49％＜1.5％。監理檢測網微信公眾號考慮到測點間距較大，加之縱坡、加鋪路面及后期維修的影響，路面測量不能準確測出橋涵的實際沉降量。預應力空心板鉸縫鉸縫脫落、滲(漏)水防水混凝土現澆層破損空心板植筋。

反力裝置（多采用液壓千斤頂、錨樁和橫梁）2.試驗加載步驟與方法1）預備試驗；2）分級加載；每級加載量為預估最大荷載的1/10~1/15。3）記錄每次加載后沉降量的穩定值，加載至總沉降量為40mm；4）卸載，并記錄其回彈值；5）據記錄繪制Ｐ－Ｓ曲線。3.破壞、極限及容許荷載的確定總位移量大于或等于40mm。

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