電梯用鋼絲繩常檢項目指標(biāo)：1.鋼絲繩直徑：10%最小破斷拉力，2.鋼絲繩直徑：5%最小破斷拉力，3.鋼絲繩直徑： 無載荷，4.鋼絲繩平均直徑偏差，5.捻距，6.鋼絲繩破斷拉力，7.鋼絲繩橢圓度。

皮帶鋼絲繩接頭強度檢驗，繩端部位檢查繩端固定連接部位的安全可靠對起重機械的安全是十分重要的，對繩端部位應(yīng)做好如下安全檢查：從固接端引出的鋼絲繩應(yīng)進行檢查，因為這個部位發(fā)生疲勞斷絲或腐蝕都是極其危險的；對固定裝置的本身變形或磨損也應(yīng)進行檢查；對于采用壓制或鍛造繩箍的繩端固定裝置應(yīng)檢查是否有裂紋，繩箍與鋼絲繩之問是否有產(chǎn)生滑動的可能；檢查繩端可拆卸的楔形接頭、繩夾、壓板等裝置內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況。4.檢查潤滑情況，檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況，5.繩股松捻情況，檢查繩股松捻程度以及，在松捻部位測量捻距。6.變形情況，檢查扭接痕跡，壓扁凹處，外層股起，繩芯外露等變形情況。四.測量方法1.鋼絲繩檢查工使用油標(biāo)卡尺測量其直徑，測量方法為鋼絲繩兩股外徑，中間段應(yīng)每100m為一個測點。

要求抗拉強度高、柔軟性好、耐疲勞、有較高的平直度，特別是要求與橡膠有較強的結(jié)合力，因此鋼絲繩的表面不得有油污并要保持潔凈，為此鋼絲要進行鍍鋅，這樣既可保證細小的鋼絲在沒有防護油的情況下不生銹，又可以增強與橡膠的結(jié)合力；9、輪胎鋼絲繩（輪胎鋼簾線）：它是汽車輪胎的補強材料。其要求與膠帶鋼絲繩類似。也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松散；6、鋼絲繩盤好后應(yīng)放在清潔干燥的地方，不得重疊堆置，防止。鋼絲繩檢測、鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠：1、鋼絲繩能夠傳遞長距離的負載；2、鋼絲繩能夠承受多種載荷及變載荷的作用；3、鋼絲繩具有較高的抗拉強度、抗疲勞強度和抗沖擊韌性；4、鋼絲繩在高速工作條件下。9.拆股鋼絲直徑：拆股鋼絲中鋼絲直徑應(yīng)符合YB/T5198中的規(guī)定；抗拉強度:鋼絲抗拉強度不應(yīng)超過其平均抗拉強度的±8%范圍；扭轉(zhuǎn)：應(yīng)符合GB/T5198的規(guī)定；打結(jié)拉伸：至少有95%的鋼絲應(yīng)符合YB/T5198的規(guī)定；鋅層質(zhì)量：至少有95%應(yīng)符合YB/T5198的規(guī)定。鋼絲繩是電梯系統(tǒng)中最為關(guān)鍵和重要的部件。

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