浙江橋梁測檢公司，并依據檢測結果給出相應構件的混凝土抗壓強度推定值。回彈值和碳化深度測量方法：測點在測區范圍內均勻分布，相鄰兩側點的凈距不小20mm；測點距外露鋼筋不小于30mm，測點不應在氣孔或外露石子上，同一測點只應彈擊一次，每個測區取16個回彈值，每一測點的回彈值讀數估讀至1。回彈測試完畢后。

橋梁支座是橋梁項目中常檢的一種樣品，一般常做的檢測項目有：1.外觀質量，2.外形尺寸，3.豎向承載力，4.摩擦系數，5.轉動力矩，6.水平承載力。 欄桿、扶手及人行道的檢查主要檢測欄桿、扶手本身破壞情況以及相互連接處是否脫落。對于人行道，檢測路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度等。橋梁檢測，鋼結構檢測(含索纜)：線形、幾何尺寸；索力測量；鋼結構(含索)防護涂裝檢測；高強螺栓扭矩；鋼結構無損探傷。近年來橋梁事故頻發。

常規病害在找出病因的同時應根據其損壞程度進行評估，然后確定是否有必要加固或更換構件用以維持正常的運營。橋梁檢測的意義橋梁檢測的意義主要體現在如下幾個方面：a通過對橋梁進行定期的檢查，可以建立和健全橋梁技術狀況和相關檔案；b通過對橋梁進行定期的檢測，可以檢查橋梁的健康狀況，進而及時發現病害或控制病害的發展；c通過對橋梁進行定期的檢測。上部結構在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風撐等等，根據結構形式有所區別;下部結構則包括橋墩、橋臺、基礎與承臺、樁等;附屬結構則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現的不是常規病害，應當仔細研究找出病因。

如果您也有橋梁支座或者其他材料要檢測，歡迎找國檢工程師。斜樁不應超過設計傾斜度的±2.5%。孔底沉淀厚度須滿足《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000)的要求。灌注樁完整性檢測混凝土灌注樁是橋梁及建筑結構物常用的基樁形式之一，灌注樁的成樁過程是在樁位處的地面下或水下完成，施工工序多，質量控制難度大，稍有不慎極易產生斷樁等嚴重缺陷。