中鋼國檢有自己的聲學實驗室，可以為您提供聲學檢測服務，同時也可以到現場做聲學檢測。中鋼國檢檢測設備先進：中鋼國檢測鄭州本部包括物理檢測室 化學檢測室 無損探傷檢測事業部 非金屬材料室及金相檢測室 混凝土檢測室等科室，大大小小100余個實驗室，擁有1000余臺檢測儀器設備。。

聲屏障施工需要送檢的材料，材料和構件的空氣隔聲主要測試方法，是在測量構件或墻體的聲源室的聲壓級，而后用聲強在接收室側掃描構件或墻體的聲強，從而得到構件或墻體的隔聲量。該方法的精度較高，且對于墻體不是單一成分結構時，可以分別得到不同部位的隔聲量。該方法實驗室測試標準為GB/T 31004.1-2014，現場測試標準為GB/T 31004.2-2014。立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方。

聲屏障施工需要送檢的材料，疲勞試驗，是利用疲勞試驗機來測定試樣在各種環境下的疲勞性能，并研究其斷裂過程的試驗。疲勞試驗可以預測材料或構件在交變載荷作用下的疲勞強度，一般該類試驗周期較長，所需設備比較復雜。疲勞試驗的目的在于測定材料的疲勞強度（抗力），由于試驗條件不同，材料疲勞強度的判據依據也不一樣。

聲屏障施工需要送檢的材料，中鋼國檢可以做。鐵路聲屏障施工質量驗收標準TB 10428-2018要求檢測聲屏障全部技術性能，每10000m2為一批次，檢驗方法TB/T 3122-2019。