專業(yè)聲學(xué)性能第三方檢測機(jī)構(gòu)-中鋼國檢。尺寸檢測時，如果屏障的尺寸比聲波波長大的多，屏障材料又特別堅硬時，聲波幾乎全部會反射回去，高頻聲波波長短，因此比低頻聲波容易反射。通常對單側(cè)屏障檢測而言，反射聲波不影響屏障后的受聲點(diǎn)，但影響位于聲屏障前方的受聲點(diǎn)，使這些受聲點(diǎn)的噪聲級增加（小于３ｄＢ）。當(dāng)為雙側(cè)平行屏障檢測時，我們應(yīng)注意。

門窗隔聲性能檢測報告，白色黃色，通常防火，不吸水，價格高，耐火性能極好。常用于建筑和保溫行業(yè)。它還提供減震和隔音，以吸收聲音。隔音材料之鋁箔復(fù)合材料檢測分析鋁箔復(fù)合材料屬于市場上常見產(chǎn)品，它由鋁箔和海綿或多纖維材料制成，另一面有粘合劑。主要用于隔音和保護(hù)罩。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，聲音反射性能好。不足：復(fù)合層通常吸水;防火性能差;鋁箔層向發(fā)動機(jī)及相鄰線路反射大量熱能。

隔音材料之橡膠板檢測分析由于原料成分不同，橡膠板表現(xiàn)出不同的物理性質(zhì)。例如，表面光潔度，硬度，耐火性和可塑性差別很大。但是，一般來說，普通橡膠減震能力比瀝青板弱，隔音能力強(qiáng)。缺點(diǎn)是自重大，吸聲效果差，結(jié)構(gòu)困難。隔音材料之毛氈，纖維毯檢測分析現(xiàn)在許多汽車制造商在生產(chǎn)線上使用這兩種材料。聲屏障疲勞試驗是按照標(biāo)準(zhǔn)TB/T3122-2010《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件》中的抗疲勞性測試試驗方法和技術(shù)要求：列車設(shè)計運(yùn)行速度200km/h以上的鐵路線上的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗。按照測試方法進(jìn)行抗疲勞試驗后，不應(yīng)發(fā)生內(nèi)外結(jié)構(gòu)損壞，如：裂縫、面板破損、黏結(jié)失靈及五金件松動等功能障礙的現(xiàn)象。

聲學(xué)檢測選擇中鋼國檢是非常明智的，中鋼國檢檢測設(shè)備先進(jìn)：中鋼國檢測鄭州本部包括物理檢測室 化學(xué)檢測室 無損探傷檢測事業(yè)部 非金屬材料室及金相檢測室 混凝土檢測室等科室，大大小小100余個實(shí)驗室，擁有1000余臺檢測儀器設(shè)備。