公路橋梁伸縮裝置按其伸縮結(jié)構(gòu)，可以分為模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置和無(wú)縫式伸縮裝置三種類(lèi)型。

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 327-2016 《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》中規(guī)定，公路橋梁伸縮裝置常見(jiàn)的檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目如下表：

　　1、外觀及尺寸偏差

　　采用目測(cè)和量具相結(jié)合的方式。目測(cè)檢查外觀表面是否符合平整潔凈、無(wú)機(jī)械損傷、無(wú)毛刺、無(wú)銹蝕等要求;采用標(biāo)定的鋼直尺、游標(biāo)卡尺、平整度儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量，檢驗(yàn)其外觀及尺寸偏差是否符合要求。

　　2、材料

　　在公路橋梁伸縮裝置中，所涉及到的材料應(yīng)按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能檢測(cè)，其中異型鋼材應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 700和GB/T 1591的規(guī)定，鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼應(yīng)符合GB/T 702、GB/T 706、GB 912、GB/T 3274的規(guī)定，錨固鋼筋應(yīng)符合GB 1499.1或GB1499.2的規(guī)定，不銹鋼板應(yīng)符合GB/T 3280的規(guī)定，普通螺栓應(yīng)符合GB/T 193的規(guī)定，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合GB/T 1228、GB/T 1231的規(guī)定，橡膠物理機(jī)械性能試驗(yàn)按JT/T 4規(guī)定的方法進(jìn)行，橡膠耐鹽水性、耐油污性試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 1690規(guī)定的方法進(jìn)行。

　　3、焊接質(zhì)量

　　目測(cè)焊縫是否存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，如不存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，根據(jù)GB/T 3323和GB/T 11345規(guī)定的方法進(jìn)行檢測(cè)，并且詳細(xì)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。伸縮裝置的所有焊接、連接部位的焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)，不應(yīng)有漏焊、脫焊現(xiàn)象。

　　4、表面涂裝質(zhì)量

　　按照標(biāo)準(zhǔn)JT/T722—2018《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》的技術(shù)規(guī)范對(duì)涂層體系進(jìn)行耐水性、耐鹽水性、耐化學(xué)品性能、耐鹽霧性能、附著力和人工加速老化等性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)試驗(yàn)后應(yīng)滿(mǎn)足不生銹、不起泡、不開(kāi)裂、不剝落不粉化等試驗(yàn)項(xiàng)目相關(guān)要求。

　　5、橡膠密封帶夾持性能

　　將試件直接置于標(biāo)準(zhǔn)溫度23℃±5℃下靜置24h后，將異型鋼固定在試驗(yàn)機(jī)的承載板上，使異型鋼型腔處于同一水平面上，確定試驗(yàn)環(huán)境中無(wú)腐蝕性氣體及影響檢測(cè)的振動(dòng)源。

　　以相應(yīng)的速度連續(xù)均勻加載水平力至一定大小，持荷15min，觀察試樣，以連續(xù)、均勻速度卸載至無(wú)水平力靜置規(guī)定時(shí)間，并重復(fù)以上步驟至3次，根據(jù)試驗(yàn)后的試樣狀態(tài)進(jìn)行判斷。

　　需要特別注意的是，型式檢驗(yàn)應(yīng)由像中鋼國(guó)檢這種具有檢測(cè)資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，而不是生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)。

　　另外，即使是橋梁伸縮裝置自身的性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，在實(shí)際施工中，如果采用施工技術(shù)不當(dāng)，也會(huì)影響橋梁伸縮裝置的使用性能及效果。在施工前，一定要檢查邊梁的平整度、順直度、縫體間隙和預(yù)埋筋的錨固寬度等等，以保證橋梁伸縮裝置可以正常發(fā)揮作用。