鐵路接地性能測試是確保鐵路系統安全運行的重要環節。接地性能測試主要關注的是接地電阻，它決定了電流流入大地的能力。

鐵路工程檢測機構，中鋼國檢

常見的接地性能測試方法

直線法：這是接地電阻測試中最常用的方法。在地形允許的情況下，應首選直線法。貫通地線測試點（G）、電壓測量電極（P）、電流測量電極（C）按直線布置，且使dGP（點D、P之間的直線距離）=0.618dGC（點G、C之間的直線距離）。由于貫通地線平行于鐵路線，電極與貫通地線測試線應盡量與鐵路線垂直，若條件所限必須有一夾角θ時，則dGP、dGC應修正為dGP×sinθ、dGC×sinθ，在90°范圍內θ越小，P、C測量電極距貫通地線的垂直距離越小。

電壓極和電流極打在地面表層：這種方法常用于工程應用中，方便快捷。為了便于工程應用，常將電壓極和電流極打在地面表層，取a?10h，則視在土壤電阻率ρ為p=2aU/I。

電阻測試：使用專門的電阻測試設備對鐵路系統中的各個部分進行電阻測試，以確定其接地性能。這種方法可以提供更精確的測量結果，因為它直接測量電阻值。

電容測試：通過測量鐵路系統與大地之間的電容來評估其接地性能。這種方法通常用于評估長距離鐵路線的接地性能。

電流注入測試：將電流注入到鐵路系統中，并測量流入大地的電流。這種方法可以用來評估整個鐵路系統的接地性能，包括軌道、信號系統和電氣設備。

在選擇合適的接地性能測試方法時，需要考慮鐵路系統的特點、地形條件以及測試精度和可操作性的要求。

鐵路貫通地線檢測

下面是中鋼國檢做的關于鐵路接地性能相關測試，是鐵路貫通地線檢測，下面是詳細檢測信息及檢測報告。

貫通地線檢測報告

樣品名稱：貫通地線
規格型號：S-DH 70
工程名稱：新建鐵路
工程部位：橋梁附屬設施綜合接地
樣品數量：15cmx10根，3mx1根
檢測類別：委托檢測
檢測依據：1.GB/T 228.1-2021；2.GB/T 2951.11-2008；3.TB/T 3479-2017。
判定依據：TB/T 3479-2017《鐵路貫通地線》
檢測項目：1.貫通地線拉斷力，2.貫通地線斷裂伸長率，3.外護套的擴口試驗，4.外護套厚度。
檢測結論：送檢樣品所檢項目符合 TB/T 3479-2017 標準要求。

貫通地線檢測結果

鐵路接地性能測試單位——中鋼國檢

找鐵路接地性能測試單位，可以聯系中鋼國檢。

中鋼國檢是隸屬于中鋼集團的國企檢測單位，擁有CMA、CNAS、CAL、CNAS、ILAC、安全生產檢驗檢測證書、建筑材料檢測證書、公路工程綜合甲級資質、橋隧專項、特種設備等諸多資質證書，且連續多年入選鐵路工程質量監督檢測機構名錄，主要承檢公路、鐵路、橋梁、隧道、風電、鋼結構等工程檢測，包括各類工程材料及金屬材料檢測。

中鋼國檢檢測資質

中鋼國檢鐵路工程檢測業務范圍涵蓋非常廣，參與國內外多條鐵路線項目原材料檢測與現場檢測，參與全國90%以上鐵路線項目的工程材料檢測檢測，與中鐵合作項目有很多，贏得了業主的高度認可。全國34個辦事處，13家分子公司，可就近安排分公司及檢測人員對接。