隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)是新建隧道施工質(zhì)量控制、運(yùn)營(yíng)隧道安全評(píng)估的主要內(nèi)容，長(zhǎng)期以來(lái)，隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)是隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的重難點(diǎn)問(wèn)題，因此，選取合適的檢測(cè)方法對(duì)隧道仰拱施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)意義重大。

隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)估方法主要有地質(zhì)雷達(dá)法、鉆芯法、聲波法、瞬變電磁法、超聲回彈綜合法、回彈法、瑞雷波法、紅外線探測(cè)法等。雖然檢測(cè)方法有很多，但在實(shí)際工程檢測(cè)工作中，常用到的檢測(cè)方法為地質(zhì)雷達(dá)法和鉆芯取樣法。

如何選擇合適的檢測(cè)方法？
隧道仰拱施工質(zhì)量的每種檢測(cè)方法都具有其適用范圍和使用條件，有其獨(dú)有的特征，因此應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的選擇一種或幾種：
（1）當(dāng)需要檢測(cè)隧道仰拱厚度和強(qiáng)度時(shí)，可以考慮選取鉆芯法進(jìn)行檢測(cè)；
（2）當(dāng)需要檢測(cè)仰拱鋼筋和鋼架情況時(shí)，則需要采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行檢測(cè)；不過(guò)地質(zhì)雷達(dá)法在檢測(cè)仰拱鋼筋或鋼架時(shí)，也僅僅能定性判斷出隧道仰拱中鋼筋或鋼架的有無(wú)或可大致判斷出鋼筋鋼架的間距。在應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧道仰拱進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，測(cè)線應(yīng)盡量靠近邊墻位置，可提高檢測(cè)質(zhì)量。
（3）隧道仰拱施工質(zhì)量最理想的檢測(cè)方法，應(yīng)該是在仰拱填充之前采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行檢測(cè)，這樣不僅可以檢測(cè)仰拱厚度，還可以準(zhǔn)確檢測(cè)出仰拱鋼筋、鋼架的間距，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)進(jìn)行處理，減少返工。

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