鋼軌疲勞檢測
中鋼國檢是鐵路工程檢驗檢測中心，專業第三方檢測機構，可以做鋼軌疲勞檢測，鋼軌疲勞性測試。鋼軌疲勞檢測主要是獲取鋼軌在交變應力作用下的疲勞曲線及疲勞極限，從而評估鋼軌的耐疲勞性能，為設計和使用過程中提供參考和指導。
檢測范圍：鋼軌、鋼軌焊接接頭、標準軌距鐵路道岔、彈性鐵墊板
檢測項目：疲勞性能檢測、彎曲疲勞
檢測專線： 18137130101
檢測設備
檢測內容
實物彎曲疲勞試驗是鋼軌疲勞檢測中常用的一種方法。該方法通過將鋼軌簡支于兩支座上，并施加交變荷載來模擬實際使用中的彎曲應力，從而評估鋼軌的疲勞性能。試驗過程中，需要記錄鋼軌斷裂時荷載的循環次數，并繪制疲勞曲線圖，以計算出疲勞極限值。
檢測優勢
檢測費用低
中鋼檢驗檢測服務一直以客戶為中心，在保證高質量高效率檢測的同時，制定了完備的價格體系標準，保證客戶享受到行業內極具競爭力的價格優勢。
檢測周期短
中鋼檢驗檢測秉承服務優先原則，保證數據準確的基礎上，盡可能縮短檢測周期，讓客戶能夠盡快獲得準確高效的檢測報告
檢測資質全
中鋼檢驗檢測業務范圍包括十大類，1500多個參數，2000多個產品，包括各類標準3000余個，擁有CMA，CAL，CNA，SILAC等諸多檢測資質，在行業內知名度高。
服務遍布全國
中鋼檢驗檢測目前在全國范圍內有10個全資子公司，22個駐點遍布全國，為全國各地的客戶提供檢測服務。
鋼軌
鋼軌焊接接頭
標準軌距鐵路道岔
彈性鐵墊板
疲勞性能檢測、彎曲疲勞
TB/T 3276-2011 高速鐵路用鋼軌
TB/T 1354-1979 鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法
CECS 430 : 2016 城市軌道用槽型鋼軌鋁熱焊接質量檢驗標準
TB/T 412-2020 標準軌距鐵路道岔
TB/T 3307.8-2014 高速鐵路道岔制造技術條件 第8部分:彈性鐵墊板