云南和樂隧道工程檢測項目
云南和樂隧道工程檢測項目有襯砌厚度，支護(襯砌)背后的空洞，仰拱填充質量，中鋼檢測有隧道檢測資質，可以出具檢測報告
工程部位：和樂隧道襯砌
項目地址：云南
檢測項目：襯砌厚度，背后的空洞
檢測標準：TB 10417-2018
檢測工程師： 18137130101
檢測設備
項目描述
云南和樂隧道工程檢測項目簡介：
樣品名稱 和樂隧道
工程名稱 新建玉溪至磨憨鐵路
工程部位 和樂隧道襯砌(初支)、仰拱填充
檢驗類別 現場檢測
檢驗依據 1.TB 10223-2004。
判定依據 TB 10417-2018 及設計要求
檢驗項目 1.襯砌厚度，2.支護(襯砌檢測)背后的空洞，3.仰拱填充質量。
和樂隧道工程簡介：
和樂隧道全長7922m，為雙線隧道。和樂隧道除明挖段采用拱形明洞襯砌外，其余段落暗挖段均采用復合式襯砌。進口采用單壓式明洞洞門，緊鄰柴井雙線大橋橋臺;出口采用雙耳墻式明洞洞門，緊鄰金鴨下村雙線大橋。洞口、淺埋段及斷層破碎帶段采用抗震設防襯砌。
和樂隧道洞身最大埋深約390m，穿越2條斷層。其中，回龍斷層導熱性屬中等。為滿足施工工期，施工通風，防災救援等要求，結合隧道棄渣，全隧共設2座斜井，1號、2號斜井分別長880m，505m，均采用雙車道無軌運輸。
和樂隧道工程檢測詳情：
根據委托方要求對和樂隧道襯砌厚度、支護(襯砌檢測)背后的空洞和仰拱填充質量情況進行檢測。本次檢測隧道襯砌設計厚度為40-50cm，結合隧道場地特點，選擇采用600MHz的頻率天線，觸發方式為測距輪觸發，襯砌厚度和支護(襯砌)背后的空洞檢測根據要求共布設5條測線。本次隧道仰拱填充質量檢測，為兼顧探測深度和分辨率，檢測選擇采用特定設備設備分別進行檢測。
客戶評價
共檢測 3354m，其中二襯 1714m，仰拱 1640m。工程師們全稱都在一絲不茍的做檢測，非常認真，態度非常好，是大品牌。