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項目描述

　　額雨隧工程概況：

　　額雨隧道位于愛輝區卡倫山林場境內，線路于8號公路北偏東方向約3.6km處(既有吉黑高速與X216公路之間)山坡進入隧道，出口位于孫吳縣愛輝區卡倫山林場北側山前緩坡，額雨隧道全長625m。最高點位于隧道中部，高程為316.77m，隧道最大埋深約為24m。隧道所處區域為低山丘陵區，海拔高程在270.0m~320.0m，地形稍有起伏。工程范圍內地表植被茂密，隧址區僅在接近進口段有粉質黏土層揭露。進口段坡度約為8-11°，地表植被茂密;出口段為低山丘陵山前緩坡地形，坡度約為 4-7°，地表植被茂密。

　　隧址區范圍內沒有斷裂構造通過。隧址區巖層主要為坡洪積層粉質黏土，砂礫巖、砂質泥巖、泥質砂巖，尚未完全固結成巖，砂質泥巖、泥質砂巖具遇水易軟化、崩解特性。

　　額雨隧道超前地質預報檢測檢測及依據：

　　1.《鐵路隧道超前地質預報技術規程》(Q/CR 9217-2015);

　　2.改建鐵路被北黑線(龍鎮至黑河段)升級改造工程施工圖紙。

　　本次超前地質預報采用地質雷達法，使用儀器為探地雷達預報內容根據地質雷達探測剖面綜合分析，

　　1、在掌子面前方4~10m范圍內右部電磁波波形振幅較強，同相軸連續，初步推測該區域圍巖巖體破碎，局部存在潮濕夾層;

　　2、其余范圍內電磁波波形振幅較弱，同相軸不連續，初步推測該區域圍巖巖體破碎，含水量較少。