預應力混凝土橋梁灌漿密實度檢測案例
受客戶委托，中鋼國檢本次對改京九上行線特大橋腹板部分豎向預應力孔道灌漿密實度進行了檢測。檢測依據：T/CECS G：J50-01-2019《橋梁混凝土結構無損檢測技術規程》。
工程部位：改京九上、下行線特大橋連續梁
項目地址：湖北武漢
檢測項目：灌漿密實度檢測
檢測標準：T/CECS G：J50-01-2019
檢測工程師： 18137130101
檢測設備
項目描述
受客戶委托，中鋼國檢本次對改京九上行線特大橋腹板部分豎向預應力孔道灌漿密實度進行了檢測。
一、預應力橋梁檢測項目 預應力管道壓漿密實度
二、預應力橋梁檢測依據：
T/CECS G：J50-01-2019《橋梁混凝土結構無損檢測技術規程》。
三、檢測設備及檢測方法
本次測試采用的設備為孔道灌漿密實度質量檢測儀
本次定位檢測采用的測試方法為沖擊回波等效波速法(IEEV)。測試基本原理如下：沿著波紋管走向對管道的壓漿情況以掃描的形式連續測試(激振和受信)，通過反射信號的特性測試管道內灌漿的狀況。同時為了準確的判定，根據現場測試的情況，在混凝土無孔道的結構位置也布置平行測線，對混凝土波速進行標定。
利用在波紋管上部激振時，根據彈性波的反射特性來判斷缺陷的具體位置。當管道灌漿存在缺陷時：
1、激振的彈性波在缺陷處會產生反射;
2、激振的彈性波從梁底部反射回來所用的時間比灌漿密實的地方長，即用實際梁厚計
算的等效波速慢。
四、灌漿密實度檢測結果
現場梁體因施工澆筑原因，其實際厚度及預應力管道的位置可能存在一定差異，梁體混凝土質量的不均勻以及表面浮漿等因素對最終結果均有一定影響。
客戶評價
中鋼國檢工程師對預應力孔道灌漿密實度進行了檢測，最終大部分區域都沒有明顯缺陷，只有少部分區域有缺陷，有效的避免了一些安全問題，并給出一些整改意見，非常專業。