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  • 吉林高速公路金溝隧道檢測(cè)案例

吉林高速公路金溝隧道檢測(cè)案例

高速公路金溝隧道檢測(cè)項(xiàng)目: 1.地質(zhì)觀察,2.前方地質(zhì)條件,3.不良地質(zhì)體的分布及性質(zhì)。

工程部位:金溝隧道出口右線掌子面
項(xiàng)目地址:吉林
檢測(cè)項(xiàng)目:地質(zhì)觀察,前方地質(zhì)條件
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):JTG/T 3660-2020
檢測(cè)工程師: 18137130101

檢測(cè)設(shè)備

2500KN大噸位松弛試驗(yàn)機(jī)用于鋼筋金屬檢測(cè)

2500KN松弛試驗(yàn)機(jī)可以做精軋螺紋...

2500KN大噸位松弛試驗(yàn)機(jī)用于鋼筋金屬檢測(cè)

2000t動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)支座檢測(cè)

中鋼國(guó)檢可以做球型支座、盆式支...

2000t動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)支座檢測(cè)

螺栓連接副檢測(cè)特性試驗(yàn)機(jī)

該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)M30及以上,最大...

螺栓連接副檢測(cè)特性試驗(yàn)機(jī)

預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線檢測(cè)用錨口摩阻試驗(yàn)機(jī)

項(xiàng)目描述

  一、金溝隧道工程概況:

  金溝隧道左線起訖里程 ZK219+204~ZK222+134,全長(zhǎng) 2928 米;右線起訖里程

  K219+214~K222+114,全長(zhǎng) 2900 米,隧道最大埋深 272.8 米。隧道進(jìn)口為削竹式洞門,出

  口為端墻式洞門,洞身為上、下行分離式。隧道進(jìn)出口均設(shè)明洞,洞身設(shè)計(jì)為 III 級(jí)、IV

  級(jí)、V 級(jí)圍巖襯砌,隧道主洞凈寬 10.75m,凈高 5m。左右線隧道各設(shè)置 3 處緊急停車帶,

  緊急停車帶凈寬 13.75m,凈高 5m,左、右線隧道間設(shè)置 3 處車行橫洞,車行橫通道凈寬

  4.5m,凈高 5m,8 處人行橫洞,人行橫通道凈寬 2m,凈高 2.5m。

  二、高速公路金溝隧道檢測(cè)依據(jù):

  1、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020);

  2、《公路工程物探規(guī)程》(JTG/T 3222-2020);

  3、《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》(QCR 9217-2015);

  三.高速公路金溝隧道檢測(cè)項(xiàng)目:

  1.地質(zhì)觀察,

  2.前方地質(zhì)條件,

  3.不良地質(zhì)體的分布及性質(zhì)。

客戶評(píng)價(jià)

  中鋼國(guó)檢對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的檢測(cè)并且給出合理建議,建議控制進(jìn)尺和炸藥量,開挖面不宜過大,開挖后如不及時(shí)支護(hù)宜在拱頂出現(xiàn)掉塊或局部塌方;可根據(jù)開挖暴露情況采取適當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)措施。

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