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項目描述

　　那賴隧道工程檢測概況：

　　隧道進口里程D1K61+352.457，隧道全長1862.748m，最大埋深約232m。工程所在區域屬溶蝕洼地、槽谷地貌，洞身地段多為峰叢、洼地，地形起伏較大，坡陡溝深，絕對高程147m~408m，相對高差最大達261m，自然坡度一般15°~60°，局部為陡崖。所在區域地層巖性為上覆第四系全新統坡殘積紅黏土，下伏基巖為三疊系下統馬腳鈴組灰巖、白云質灰巖夾白云巖，隧道區地層總體呈單斜構造，產狀：N70°E/29°SE，節理產狀為：N19°W/90°，N38°E/90°，N83°E/90°。地表水主要為雨季洼地及低洼處積水，旱季未見明顯的表水跡象，水量較大，受大氣降雨補給，以蒸發、下滲和徑流等形式排泄。地下水為孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水，其中以巖溶水為主。

　　那賴隧道工程檢測依據：

　　1.Q/ZGGJ 029—2021《鐵路隧道超前地質預報檢測技術規程》。

　　那賴隧道檢測項目：

　　地質觀察、前方地質條件、不良地質體的分布、超前地質預報。

　　那賴隧道檢測結果：

　　掌子面揭露圍巖為灰白色微風化灰巖–白云質灰巖，塊狀構造，呈塊狀–巨厚層狀，巖石完整，局部較破碎，節理較發育，結構面結合一般，錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍震手，較難擊碎，為較硬巖，巖體穩定性一般。